马年春节临近，成渝中线高铁关键交通枢纽——铜梁站建设传来捷报。2月9日上午，在铜梁站施工现场，数十名工人顶着寒意在站房顶部开展焊接施工作业，钢结构穹顶已基本成形，一派繁忙有序的建设景象。

据了解，铜梁站定位为中型旅客站房，总建筑面积1.2万平方米，功能布局兼顾实用性与舒适性，涵盖旅客候车厅、旅客服务用房、配套设备用房、办公用房等多个核心区域。建成后，将为旅客提供便捷高效、温馨舒适的候车环境，充分满足多样化出行需求。

“截至目前，铜梁站站房钢结构已完成90%，站房主体及砌筑工程已全部完成。”中铁九局集团成渝中线铜梁站房生产管理部部长栾兴巍介绍，1站台和2站台的站台雨棚均已完成约170米建设，按照施工进度，预计3月末将全面完成站房钢结构工程，为后续站房装修、设备安装及线路通车奠定基础。

（效果图）

作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高铁正线全长292公里，设计时速350公里。线路建成通车后，将大幅缩短成渝两地时空距离，加速区域人员、物资、信息等要素高效流动，对推动成渝地区双城经济圈建设、促进区域经济协调发展、提升区域综合竞争力具有重要战略意义。

记者 濮加红

编辑 曾祚

审校 周鑫