历经4年多的建设，承载着龙乡人民多年来对轨道交通的梦想，12月26日，市郊铁路璧山至铜梁线（以下简称“璧铜线”）开通试乘，为重庆市再添一条连通渝西地区与中心城区的市郊铁路，铜梁结束了“手无寸铁”的历史，标志着铜梁正式融入“轨道上的都市区”，开创融城融边新局面。

璧铜线起于铜梁区铜梁西站，止于璧山区璧山站。线路全长37.5km，全线共设铜梁西站、铜梁龙城天街站、科创新城站、庆隆站、大路站、青龙湖站、河边站、璧城站、璧山站等9座车站，采用最高运行时速140公里、25kV交流制式的城轨快线车辆。

璧铜线建成开通，是85万龙乡人民和沿线群众期盼已久的喜事。今天一大早，铜梁、璧山乃至重庆中心城区的市民来到就近站点试乘，第一时间感受璧铜线带来的出行便利。

据了解，璧铜线是全国首个城轨快线“PPP+TOD”示范项目，同时也是目前重庆速度最快、线路最长、越岭隧道最长的市郊铁路示范工程，通过多项技术创新，开创了重庆轨道交通建设历史上9个“重庆第一”。

“项目建成通车将有力支撑璧山、铜梁率先实现同城化，助力渝西地区一体化发展及打造‘轨道上的经济圈’。”市住房城乡建委轨道交通建设处副处长欧阳天烽说。

其实，地处成渝地区双城经济圈中轴线上关键节点的龙乡铜梁，地理位置优越。但多年来，铜梁却是渝西地区唯一一个既无铁路又无轨道交通的城市，人员往来、物流进出，只能依靠公路交通。璧铜线建成后，便捷的交通条件将加快产业集聚和人才流动，也将为铜梁招商引资和高质量发展带来新机遇和新活力。

“璧铜线的通车，让铜梁成为‘轨道上的都市区’新成员，必将为铜梁乃至渝西地区的高质量发展注入新的强大动力。”铜梁区住房城乡建委副主任何渝说，接下来，他们将充分发挥璧铜线对经济社会发展的牵引作用，持续扩大对外开放合作，培育发展活力经济、文旅经济、赛事经济，一体推进对外通道建设、城乡环境改善、公共服务提升，加快打造轨道上的经济圈、文旅圈、生活圈，在助力成渝地区双城经济圈建设、推动渝西地区高质量发展中发挥更大作用。

据了解，璧铜线开通免费试乘服务时间是从2024年12月26日至2025年1月1日。待27号线建成投用后，将与27号线贯通运营。届时，市民乘坐璧铜线可一车直达中心城区，快速通达沙坪坝站、重庆站、重庆东站等交通枢纽。

记者 汪洋 濮加红

编辑 曾祚

审校 蒋国明