6月4日，位于铜梁区侣俸镇的重庆益航汽车配件有限公司（以下简称“益航汽配”），按照铜梁区生态环境局专家组此前出具的书面整改意见，完成了危险废物暂存间规范建设工作，包含扩大防渗膜铺设面积、增高截流板等。距离中央第六生态环境保护督察组交办这件问题，前后花了不到10天时间。

上月底，铜梁区收到中央生态环境保护督察组交办的群众投诉问题，称益航汽配未执行国家危险废物豁免管理要求中规定的，豁免管理单位只能将“经压榨、压滤、过滤除油达到静置无滴漏后打包压块用于金属冶炼”，而是直接接收了产废企业未经打包压块的不属于豁免范围的含油铝屑。另外，该公司含油铝屑暂存场地也未按照《中华人民共和国环境影响评价法》和《排污许可管理办法》开展环评和取得排污许可。

铜梁区高度重视，负责同志第一时间带队前往调研。经过现场核查发现，该企业含油金属屑暂存间还存在截流板高度设置不足、暂存间外延铺设防渗膜面积不足等问题，需要进一步完善暂存间建设。企业排污许可证存在危险废物暂存间申报不全、危险废物种类申报不全、一般工业固体废物利用处置去向申报错误等问题，需修改完善。

铜梁区生态环境局组织专家组及工作人员也于2024年5月27日、29日到益航汽配开展现场督导核查，并出具书面整改意见，就整改工作列出“时间表”，进一步规范益航汽配的豁免经营活动，督促该企业停止接收未经打包或压块的含油金属屑，进一步完善危险废物暂存间建设，规范贮存含油金属屑。同时，督促益航汽配变更排污许可证，修改完善相关信息。

5月30日，益航汽配违规接收含油金属屑问题实现阶段性办结。同时，制订了下步整改方案，危险废物暂存间规范建设在6月4日完成整改，排污许可变更也计划于6月7日完成。

“对当即可以解决的交办问题决不拖延，真正做到立行立改，持续以督办和整改的速度，提高群众的满意度。”铜梁区配合督察工作专班相关负责人表示，将深入分析症结所在，研究系统性解决措施；加强部门联动，坚决避免表面整改、敷衍整改；以最坚决的态度、最快速的行动、最有力的措施，高标准高质量完成问题整改。

首席记者 李慧敏

编辑 曾祚

审校 蒋国明