2月6日下午，成渝中线高铁重庆段站前2标铜梁制梁场内，随着最后一方混凝土顺利入模，中铁四局承建的690孔箱梁预制任务圆满收官，为项目后续桥面施工、轨道铺设筑牢坚实基础，标志着成渝中线高铁重庆段全线桥梁工程建设再获重要进展。

铜梁制梁场位于庆隆镇，占地160亩，主要承担成渝中线高铁重庆段2标、3标共计690孔箱梁的预制与架设施工任务。作为成渝中线高铁建设的关键配套工程，该梁场以智慧建造为核心，实现了施工工序的标准化、自动化与智能化，保障了箱梁预制的效率与质量。

“项目自2024年4月30日首孔箱梁浇筑，同年7月一次性通过产品质量认证。”中铁四局成渝中线高铁重庆段站前2标铜梁制梁场综合办公室主任朱仁平说。

据了解，成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路正线全长292公里，设计最高时速350公里。项目建成后，将进一步完善成渝地区快速铁路网络，大幅压缩成渝两地时空距离，对推动成渝地区双城经济圈建设、助力西部大开发新格局形成具有重要意义。

记者 汪洋 濮加红

编辑 曾祚

审校 周鑫