日前，位于铜梁区太平镇的重庆同益机械有限公司（以下简称“同益机械”）车间里，工作人员清点完初加工的一批刹车盘后，准备运往铜梁高新区的重庆益安汽车零部件有限公司（以下简称“益安汽车”），进行下一步加工和涂装。

益安汽车总投资2.1亿元，年产300万件新能源汽车铸造制动盘和100万件高性能陶瓷制动盘。鲜为人知的是，益安汽车原本计划落户铜梁太平镇，可太平镇党委、政府却主动将企业“送”到了铜梁高新区。这是为何？故事还得从15年前说起。

企业升级面临困境

15年前，同益机械落户铜梁太平，从事通用设备制造，主要产品包括汽车刹车盘、刹车轮毂等。2013年成为铜梁本地规上企业，年产值超亿元。

近年来，同益机械搭上新能源汽车行业发展的“东风”，转型为新能源汽车配套企业。同益机械凭借产品品质，成功拿到了赛力斯、比亚迪、长安等知名车企订单，成为西南地区能为主机厂直接配套制动盘的两家铜梁企业之一。正当同益机械负责人张从学摩拳擦掌准备大干一场的时候，某车企的一次实地走访给他泼了一头冷水。

“当时车企推出了新车型。作为长期合作方，我们本来信心满满的。”张从学告诉记者，结果对方来现场一看，觉得生产线达不到他们的要求，上亿元的订单就这么没了。

不仅如此，由于没有涂装车间，刹车盘的涂装工艺长期外包，每年光这笔开支就超千万元。

张从学下定决心要对车间进行技改扩规，增加智能化生产设备。但这需要扩大生产场地，在太平镇厂区的50亩地已经无处可扩。

多方协调“送走”企业

在一次企业走访中，太平镇党委书记解朝旭了解到这个问题，马上着手查询，发现太平镇本地也没有多的工业用地。

“我们尝试在高新区寻找合适的用地，但50亩地说大不大，说小不小，始终找不到合适的。”张从学坦言，如果在本地找不到合适用地，只能考虑到其他地区寻址建厂，但会增加物流运输、人员管理等方面的成本。

一时间，企业陷入两难。

“一定要把企业留在铜梁。”解朝旭开始频频联系高新区，一起为企业想办法。

其实，当时太平镇也有反对的声音：“同益机械是太平镇招商引资的成果，如果企业从太平搬走，肯定会影响全镇税收。”“企业吸收了周围劳动力。搬走后，如果员工不愿意跟着去高新区，如何解决他们的后续就业？”

…………

“我们要理解企业的难处。”解朝旭说，企业留在这里发展受限，错过新能源汽车产业发展机会，不但上不了新台阶，甚至连原来的优势都会丧失，这对企业来说是无法承受的。

经过高新区管委会和太平镇党委、政府的共同努力，最终，大家将目光投在了高新区内一块50亩的闲置用地上，并将其成功盘活。

技改扩规实现“双赢”

“我们企业搬迁，是党委政府懂企业的最好体现。”张从学说。

2024年底，由同益机械投资新建的益安汽车1.8万平方米标准化生产厂房建成投用。益安汽车集铸造、加工、涂装、检测于一体。新厂区除制造和机械加工车间外，还新设了涂装车间，智能化设备超200套，还建起了自己的理化实验室，研发团队也在筹建中。

2025年2月，在铜梁一季度重大项目集中开竣工仪式上，益安汽车年产300万件新能源汽车铸造制动盘和100万件高性能陶瓷制动盘生产项目正式宣布投产，1个月后升规成功。项目全部投产后，项目年总产值将达到2.5亿元。

让大家没想到的是，新厂建成投产，位于太平镇的老厂区却依旧在生产。

“同益机械保留了原厂区的铸造生产车间和近百人的员工队伍，年产值8000万元左右。”张从学说，现在，太平镇正积极帮助我们引进新企业，将闲置的近半厂房租赁出去，实现效益最大化。

记者 李慧敏

编辑 何冬梅

审校 蒋国明