4月18日，川渝零碳物流产业共建示范项目在铜梁高新区启动，以激活成渝“电走廊”为突破口，形成“重庆运营+四川基建”跨区域协作模板。

据了解，该项目由重庆中际新能源科技有限公司总投资6.35 亿元，分别成立重庆展沣新能源科技有限公司、重庆东然顺达物流有限公司、重庆展沣达升汽车服务有限公司作为在铜梁区新能源重卡全产业链闭环项目的3个运营主体。项目构成分别以新能源重卡运输，光伏和储能、充换电服务，以及汽车维保、配件销售等汽车后市场服务为主，是除永川之外，在渝第二个新能源电动重卡全产业链闭环项目。

项目启动仪式上，徐工集团交付100辆新能源重卡，现场还演示了重卡换电过程。

项目首期除投用100台电动新能源重卡外，还有3座重卡换电站。后续将根据市场需求，逐步增加运营车辆，继续投入400台电动新能源重卡，以及投资重卡换电站和光伏储能基地建设。

随着成渝地区双城经济圈建设深入推进，成渝间货物往来日益增多，公路依然是主要运输方式。同时，随着新能源汽车产业的迅速发展，在高速公路建设换电站，成为解决新能源汽车“里程焦虑”的重要举措。

成渝“电走廊”正是为了满足这一需求，在成渝高速公路沿线建设新能源电动重卡充换电站，打造一条贯穿川渝两地高效、便捷、绿色的电动重卡运输通道，形成覆盖成渝地区的高速公路充电网络。

成渝“电走廊”一方面提升区域物流效率，降低运输成本，增强成渝地区产业竞争力；另一方面将推动新能源汽车产业的快速发展，带动相关产业链上下游企业的协同发展。同时，还能有效减少碳排放，推动成渝地区双城经济圈绿色高效发展。

“我们将以铜梁为支点，通过‘车站电后市场’全链条布局，打造全国首个零碳物流闭环标杆，为‘交通物流降本提质增效’行动提供可复制经验。”中际新能源科技有限公司董事长王东然表示。

据了解，由永川和铜梁开始，将以点带面、网状发展，将新能源电动重卡及换电站布局不断推进至云贵川区域，触达大足、荣昌、璧山、合川、江津、綦江、安岳、泸州、泸县、内江、广安、南充、隆昌等地区，以及贵州、云南两省，最终形成成渝地区双城经济圈和西南地区新能源换电重卡及换电站一体化整体布局。

记者 李慧敏

编辑 何冬梅

审校 蒋国明